一、防震效果。通过在井圈的止口处设置为U型槽,用T型合成橡胶条,嵌入U型槽中,在井盖与井圈的接触过程中,以起到缓冲作用,从而减轻振动力。同时,铸铁井盖并不容易破碎,对车子及行人有一定的安全**。
二、铸铁井盖与井圈的接触咬合面,直接作用于T型橡胶条上,以柔克刚,消除噪音。在井盖外圈上,凸出一方形槽,其井盖内壁端的开口环通过井座固定轴与井盖连接。而且,铸铁井盖表面采用凸起3mm花纹,从而起到良好的防滑作用。
铸铁井盖防震、防滑效果的,让它在多的领域中得以应用,相比普通的井盖优势明显。
铸铁井盖的安装是与我们的日常出行息息相关的,如果安装不到位,就需要及时的采取措施进行弥补。那么,我们应怎样解决铸铁井盖安装不到位现象呢?
,安装时,管子受力不匀或管子吊装不正,致使摩擦阻力增大,从而发生管子不易到位。针对这种情况,可以利用钢马鞍,在其下口处于管子中心线的位置焊吊钩。安装时将马鞍置于承口端,这样就保证了安装时管子两侧受力均匀。
其次,铸铁井盖密封圈安装不正确,在管子进行安装时由于较大的摩擦力致使胶圈脱离原来的位置。因在运输、吊装过程中的不规范操作,致使插口失圆,从而导致安装困难。在这种情况下我们一般选用粘度较高的食用油作为润滑剂。
如果,在安装铸铁井盖时有这方面的困扰,您可以根据以上的描述来处理,尽量解决铸铁井盖安装不到位现象。
现在市场上虽然有多种井盖,但是球墨铸铁井盖依然是市场应用的主流产品,这是由材质决定的,在未来的数年内,球墨铸铁井盖将依然是市场上的主流产品。
正因为主流产品,所以它有着广泛的适用范围:
你可以发现:马路上的供水井盖,**井盖,污水井,电信井盖,联通,移动的井盖,热力井盖,路灯井盖,消防,阀门甚至排水用的雨水篦子都是球墨铸铁材料,这种材料采用球墨铸铁QT500-7材质,使产品具有很强的抗压,抗弯、抗冲击、耐热、耐寒、、耐酸碱、耐老化、不易变形等特点。
,机场,码头路等场合属于重载场合,按照国家井盖标谁必须要达到36T以上才能够符合要求,从数据上分析只有铸铁井盖可以达到这个标谁,其它材料井盖的承重能力为:
轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等级,使用起来会合理经济些。再生树脂复合材料井盖标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。
虽然国内有 3个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。
因此,不论使用何种材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展,道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高,对井盖的承载能力要求也越来越高。
因此,新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车道上使用的井盖的承载能力不 40 t。